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13時13分、発生して間もない感じ。
那珂港沖から発生して、常陸太田方面(北西)に伸びています。
日立港付近から南方向を撮影。
しばらくの間は、低層の雲にこだわってみます。
2時間後の15時13分、那珂港付近で北に向かって撮影。
同じ場所に停滞していて、だいぶしっかりした形になってきました。
4分後の15時17分、東海村にて帯状雲の真下を通過。
ローリングしているのでしょうか?二本に見えますね。
> 13時13分、発生して間もない感じ。
> 那珂港沖から発生して、常陸太田方面(北西)に伸びています。
> 日立港付近から南方向を撮影。
>
> しばらくの間は、低層の雲にこだわってみます。
すごいですね お疲れ様でした。
やはり時間をかけてを場所を移動すると変化がよく解ります。ドアスコープ魚眼 大活躍ですね!
単純な捉え方ですが…
1枚目の雲が2時間経って2枚目の形(帯状雲)になったということですね となるとやはり…と考えてしまいます。
とりあえずご用心下さい。
> 13時13分、発生して間もない感じ。
> 那珂港沖から発生して、常陸太田方面(北西)に伸びています。
> 日立港付近から南方向を撮影。
>
> しばらくの間は、低層の雲にこだわってみます。
長く帯状雲になってますね。
低層の雲にこだわって観察するのも良いと思います。
色々な角度から見れば何か掴めるかもしれません。
私も形だけでなく、見てみようと思っています。
前回のカブさんの3日連続の雲は、個人的には怪しかったと思っています。
私がレスしている時に 揺れたみたいでした。
これからも報告、お願いします。
二本に見えるならエンジンの排気の可能性ありですね
この辺りは成田への着陸コースど真ん中で、雲を避けるため普段より低めに飛んでいる可能性があります
合わせてチェックしてみてください
www.flightradar24.com/
> 二本に見えるならエンジンの排気の可能性ありですね
> この辺りは成田への着陸コースど真ん中で、雲を避けるため普段より低めに飛んでいる可能性があります
>
> 合わせてチェックしてみてください
> www.flightradar24.com/
飛行少年さん
情報ありがとうございます、今後は航空機の高度もチェックしてみます。
南に向かっているときは2度ほど低空を飛ぶ航空機を見ましたが、車の同乗者に、低く見えても4〜5kmぐらいの飛行高度だよと大雑把な説明をしていました。
航空機を目撃した時にこのサイトで機種と高度をチェックすれば、見た目の大きさと仰角で、ある程度の高度を目測できるようになりますね、やってみます。
2枚目の画像を撮影した地点と雲の真下の地点との距離は約5,700mです。
画像からおよその仰角を見積もって考えると・・・飛行機雲にしては低すぎませんか?!
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